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市場(chǎng)交易波瀾不興 綜合指數(shù)再創(chuàng)新低國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2010.06.25)
時(shí)間:2010年06月25日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

本周,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI再創(chuàng)今年新低,但隨著巴拿馬船型市場(chǎng)的觸底反彈,其他船型均跌幅收窄。綜指連續(xù)第20日下跌,累計(jì)跌幅高達(dá)40.56%。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2502點(diǎn),較上周下跌282點(diǎn),跌幅為10.13%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)率先打破跌勢(shì),波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)于21日跌至今年最低點(diǎn)2968點(diǎn)后止跌回升,于本周四報(bào)收于3070點(diǎn),較上周上漲52點(diǎn),漲幅為1.72%。

本周巴拿馬船型市場(chǎng),租金費(fèi)率和運(yùn)費(fèi)率同時(shí)上揚(yáng),給船東帶來了信心。大西洋市場(chǎng),本周環(huán)大西洋航線日租金回升至2.65萬美元左右的水平。美洲灣貨盤增多,但大量運(yùn)力集中在大西洋市場(chǎng),尤其中國大量船舶空放至美灣,市場(chǎng)依舊存在著運(yùn)力相對(duì)過剩的情況。業(yè)內(nèi)人士指出,大西洋市場(chǎng)的真正回暖還要等到美洲9月的谷物收割季。相比于大西洋市場(chǎng),太平洋市場(chǎng)本周進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),市場(chǎng)相對(duì)供求平衡,環(huán)太平洋航線日租金維持在2.15萬美金左右的水平。但隨著中國汛期來臨,水力發(fā)電運(yùn)行量大幅回升,電煤需求回落,巴拿馬船型市場(chǎng)的需求降低。波羅的海交易所本周四公布的期租交易記錄顯示,本周期租市場(chǎng)巴拿馬型船比較活躍,Julian號(hào)(2003年建造,74,000載重噸)以1.88萬美元日租金成交,租期為2年。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)繼續(xù)大幅下跌。本周四波羅的海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2695點(diǎn),較上周下跌622點(diǎn),跌幅達(dá)18.8%,但跌幅相比上周收窄。

金融危機(jī)導(dǎo)致很多近兩年造船訂單被撤銷或延遲交付,2010年中到了新船集中交付期,雖然交付量?jī)H為預(yù)計(jì)的40%-50%,但依舊有大量新船投入到海岬型市場(chǎng),運(yùn)力過剩壓力較大。本周,海岬型船市場(chǎng)有觸底跡象,本周四單日下跌僅13點(diǎn)。太平洋市場(chǎng),環(huán)太平洋航線的海岬型船日租金在2.07萬美元左右。大西洋市場(chǎng),回程空放船舶充斥著整個(gè)市場(chǎng),貨量不足導(dǎo)致本周大西洋市場(chǎng)中環(huán)大西洋航線的日租金繼續(xù)下跌至2.5萬美元以下的水平。

中國財(cái)政部6月22日公布的取消出口退稅商品清單涵蓋48種鋼鐵產(chǎn)品,本次調(diào)整顯然大大超過市場(chǎng)預(yù)期。加上國內(nèi)鋼鐵行業(yè)本身已面臨較為嚴(yán)峻的出口局面,預(yù)計(jì)將非常不利于三季度國內(nèi)鋼鐵的出口,國內(nèi)鋼鐵出口可能再次出現(xiàn)大幅回落。這對(duì)本就倍受夾擊的中國鋼廠來說無疑又是一擊重創(chuàng)。預(yù)計(jì)中國的鐵礦石進(jìn)口量將會(huì)進(jìn)一步下跌,嚴(yán)重影響海岬型船太平洋市場(chǎng)的活動(dòng)。本周四,西澳大利亞至青島和巴西圖巴朗至青島的的航線上運(yùn)費(fèi)分別為8.821美元/噸和21.231美元/噸,較上周分別下跌12.56%和12.32%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)延續(xù)前期下跌態(tài)勢(shì),周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2126點(diǎn),較上周下降144點(diǎn),降幅為5.2%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于1190點(diǎn),較上周下降75點(diǎn),降幅為 5.9%,跌幅較上周縮小,市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)。

太平洋市場(chǎng),超靈便型船舶市場(chǎng)短期期租的日租金在2.3萬美元左右的水平,相對(duì)上周期租市場(chǎng)租金費(fèi)率有所回升,市場(chǎng)有望止跌企穩(wěn)。大西洋市場(chǎng)本周趨于穩(wěn)定狀態(tài),船舶成交記錄明顯增多,超靈便型船舶的平均日租金為3.1萬美金左右。


上海航運(yùn)交易所信息部

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